Az 52 körös magyar nagydíjon 18 versenyző vett részt. Az időmérő versenyen Jesus megalázó különbségű időeredménnyel kvalifikálta magát az első rajtkockára. A második Piceey volt az, aki csak 4 tizeddel volt lemaradva Jesus mögött. Richy már jóval szerényebb idővel, de megszerezte a harmadik rajthelyet.

 A rajt balesetmentes volt. Legjobban Jesus és Richy rajtolt. Piceey beragadt, így csak a harmadik helyen fordulhatott be az első kanyarba. Dragonwilson is jó pozicióban kezdhette a versenyt, aki a negyedik helyen próbálta meg DeaTHeX-et maga mögött tartani. Messias-nak  pechje volt, mert Zsoltee-t nem sikerült kifékeznie a második kanyarban, és bátor manővere megbosszulta magát. Kipörgött és az utolsó helyen találta magát. Jesus fokozatosan elhúzott a már második Piceey elött. Richy viszont Piceey tempóját nem igen tudta tartani. Az első három helyezett nem igen volt versenytávolságban egymástól. Sőt, egyre jobban nőt a különbség köztük. A negyediktől a 10. helyig viszont annál nagyobb csaták alakultak ki. Főleg a második box kiállások után, amikor már mindenki feltankolta autóját a célig. DeaTHeX és Zsoltee mindvégig 1 mpercen belül harcoltak. Korábban Dragonwilson tette ezt Zsoltee-val. Lori és Kimice is szoros csatákat vívtak a többiekkel, de ők sajnos menetközben kiestek. Ez alatt Messias feljött a pontszerző helyre és már Dragonwilsont is megelőzve a hatodik helyen tanyázott. Sajnos megint sok a volt a kieső. Aki célba ért az pontot szerzett. A futamot Jesus nyerte meg majd 18 mperces előnnyel Piceey előtt. Richy a harmadik helyen ért be a célba Picceytől 26 mpercre. Negyedik DeaTHeX , 5. Zsoltee, 6. Messias, 7. Dragonwilson és nyolcadik Johnny lett. A Williams és a BMW egyenlőre képtelen a holtponton átesni.

Összesítve: Bár a verseny első fele izgalom mentes volt. A mezőny szétszakadt. A második felében viszont több helyen is izgalmas csatákat csodálhattunk meg. Ez sajnos nem igazán tükröződött a SimsportTv adásában. Fokozatosan fárad a társaság. A sok korai kiesés is ezt bizonyítja. Még négy futam van vissza a nyári szünetig, de elképzelhető, hogy a negyediket (Singapur helyett Suzuka) is már augusztus végi folytatásban fogjuk lefutni, bízva abban, hogy hátha addigra megjelenik a Singapur pálya rfactorra. Ezt a Fórumba fogjuk megbeszélni. Várom a véleményeket, de közben készüljetek az imolai futamra, hiszen most a valencia lenne, de mivel az nincs ezért IMOLA lesz, készüljetek.